今天我们介绍一下捷途品牌旗下首款插电混动车型——捷途大圣i-DM。新车采用“M-Pilot智能驾驶辅助系统”，搭载同级领先的10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、10.1英寸全液晶仪表盘以及8英寸高清中控屏。

       值得一提的是，这套插电混动系统在低频时油耗仅为0.7 L/100 km。其综合续航里程63 km (纯电)+0-50 km/h加速时间为5.9秒+/300 m区间内仅在城市拥堵路况下行驶15 km左右便可完成，是一款不错的插电式混合动力车型选择。

       此外捷途插混版大圣i-DM还能为用户在出行中提供各种沉浸式体验，它可以为用户提供“守护模式”、“舒享模式”“K歌模式”多种核心体验模式，让用户在“陪伴”中度过愉快的长途旅行。比如舒享模式”是旅途中的能量补给站，一体式飞航座椅让身体和灵魂一键躺平，在音乐和香氛中自由舒展，还有贴心的叫醒服务；比如“K歌模式”让新车秒变social圣地，郊外露营，三五好友，海量音乐，想唱就唱。捷途大圣可以是出行路上的游戏厅、KTV、露营趴、休息室和女王座，语音唤醒或者一键触控后，即可拥有愉悦享受。

       从参数上来看，捷途大圣i-DM 240kW综合功率以及545N·m超强扭矩，动力输出甚至超过了主流2.0T车型，百公里加速仅需7秒。同时，在TSD双轴驱动技术的加持下，变速器换挡过程中没有动力中断和动力损失，驾驶平顺性堪比纯电车型。此外，捷途大圣i-DM的能耗控制也十分令人称道。据了解，新车起步采用纯电机驱动，日常短途用车可以选择EV模式，坐享0油耗，低碳又环保。日常巡航则会自动切换为油电串联增程模式，为电池储能，增加续航里程。而在亏电行驶状态下，则由燃油发动机介入直驱。

       车身侧面，位于上方的两段式车身肩线在车尾汇集，搭配前翼子板隆起的线条，让车身设计更显动感，搭配20英寸双色切削运动轮毂，进一步提升新车的战斗气息。

       新车搭载了15.6英寸悬浮智感大屏，并配备了骁龙第三代高性能芯片。此外，新车搭载了北斗和GPS双模精准定位，以及高德、腾讯和百度三大主流地图随心切换。还配有带声源定位功能的全语音操控系统，以及无感登录的超级ID。