宝马的GT车型似乎是一个特殊的存在,鲜有品牌在已有旅行车的前提下,继续研发出和旅行车风格接近的GT版本车型,但宝马有,而且市场接受度很高。6系GT集成了旅行车的实用性与轿车的操控性,甚至还融入了SUV的通过性。当然,更带有行政级车的豪华气场。所以,尽管6系GT是一款相对小众,但因其独一无二,受欢迎程度却一直不低。
尾箱的功能和容积都属于夸张级别,大掀背尾门保证了开口面积,内部的照明、挂钩、锚点也都一应俱全。座椅支持4/2/4比例放倒,并且下方的隔板还有独立的液压撑杆,打开后还有额外的储物格设计,门槛处也有铝合金的防刮饰板。
它的动力在起步阶段有着敏锐的响应,在扭矩平台偏高的基础下,后续也有着足够的在加速能力和充沛的动力输出体验,爬坡、超车,都不会感觉到动力弱。虽然这款车型的底盘质感偏向厚重,但方向盘的操控很灵巧,两者配合起来,会在过弯时带来流畅的运动效果。
GT侧后方的最美溜背设计配合主动式后扰流板,绝对是最佳欣赏角度。车速超过110公里/小时,小尾翼自动伸出;车速低于70公里/小时,再次收回。当尾翼徐徐升起的时候,整个世界都安静了,科技感爆棚啊。
空间方面,身高1.74米的体验者坐进后排,腿部空间有着2拳半左右的距离,头顶空间也比较充足,并排坐满3名成年人的话,横向空间不会拥挤,只是地板中间的凸起偏高,降低了些中间乘客的舒适性,而掀背尾门开口够大,拿取行李时不容易磕碰到,内部够深够平整。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马6系GT目前优惠程度不错,最高可优惠 13.7万,售价低至46.94万,现车充足,颜色齐全。
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