腾势N7在设计上传承了腾势家族π-Motion势能美学设计理念，并融合了猎装车、轿跑、SUV三者形态，打造出在SUV市场独树一帜的猎跑SUV。在车内，腾势N7内饰以多重人性化设计，配合美学和科技创新融合，在空间感、观感、听感、触感、嗅感等方面，带来豪华智能出行的新体验。

       比亚迪自研的云辇-A智能空气车身控制系统（标准版）是腾势N7的标准配置，空气悬架的引入使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性。作为一款身兼猎装、轿跑与SUV风格的跨界车，云辇-A的搭载让腾势N7的跨界属性不仅体现在造型上，更体现在性能上。

       动力方面，作为e平台3.0的升级版，e平台3.0腾势升级版依然保持着原有高度集成整车平台架构的优势，包含 CTB 电池车身一体化技术、 iTAC 智能扭矩控制、SUV专属四驱高性能架构、智能域控制架构等，从原来的电池三明治结构进化为整车三明治结构，为用户带来更大的车内空间，并大幅提升整车的脱困性能和安全性能。

       打破设计边界！作为SUV里唯一一台猎跑姿态的SUV车型，腾势N7拒绝审美同质化，在设计上传承了腾势家族π-Motion势能美学设计理念，融合猎装车、轿跑、SUV三者形态，打造出全球首款，也是纯电领域独树一帜的猎跑SUV。并以超跑级黄金比例优雅车身，兼顾运动气息与豪华优雅的姿态，引领第二代高端纯电SUV的设计新风向，其视觉效果足以媲美百万级豪车感官价值。

       腾势N7集成了比亚迪集团的前瞻科技，基于e平台3.0腾势升级版打造，采用全球首款量产八合一电动力总成，总成最大功率230kW，动力系统综合效率达到90%+，配合160kW的前电机，使其拥有最大功率为390kW的动力性能，零百加速仅需3.9s。搭载腾势全球首创的双枪超充技术，最大充电功率230kW，配合智能脉冲自加热技术，适用环境更广，达到额定功率的时间更长，比800V高压充电体验也更好，实现充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km，在补能时间上做到与加油一样快，让美好出行不必等待。