探岳X即是在探岳基础上打造的首款Coupe风格SUV，既承载了SUV车型的动感、探岳车型的高品质，又散发着轿跑车型的优雅与灵动。而且，它是大众汽车在国内生产的首款全系R-line车型，浑身充满独到匠心的的精致刻画，无处不精细，无处不让你觉得充满力量，充满惊喜。

       我们还可以从后视镜下流水式的转向灯，前格栅及侧面铭牌等醒目地方的“R”标识，感受到探岳X无处不在的运动与时尚气息。正是这种独特的美感，以润物细无声的方式，在人们的心中留下无法抹灭的印象，直到有一天把它开回家。

       内饰方面，是我们熟悉的大众风格，中控台偏向驾驶者一侧，双拼配色让氛围不会沉闷，皮质多功能方向盘做了打孔处理，握感舒服，10.25英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，12英寸的悬浮式中控屏增加了些科技感。

       内饰方面，探岳X的方向盘采用了最新的造型设计，握起来手感更加的饱满。全液晶仪表盘和搭载众行家智联系统的中控屏，使得车内的数字化氛围十分浓郁。无论是语音交互，还是导航都有着非常好的体验。运动化座椅，方向盘换挡拨片，环抱式座舱的设计，使得探岳X的运动气息营造得十分到位。

       配备了丰富且实用的辅助驾驶功能，入门版车型都有倒车影像，并且全系配备了全速自适应巡航系统，在堵车的时候就可以不用一直脚踩油门，而是让车子自动跟车行驶，这样驾驶员就有更多的精力注意路况，既减少了驾驶员的疲惫感，又提升了上路的安全性。

       底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校保持了大众一贯沉稳的风格，悬架偏硬，对车身支撑比较好，但是经过减速带和坑洼烂路，底盘的滤震性较为一般，遇到非铺装路面胎噪有点大。

       作为家族的颜值担当，探岳X的到来使整个家族更加多维立体：高效动力、底盘悬挂、智能四驱等方面的协同性运动化调校，带来傲视同侪的综合动态性能。而先锋Coupe风格设计理念、极富创造力与想象力的运动细节刻画，则带来充满自我品味的多元化选择。探岳、探岳GTE、探岳X三车齐发的家族布局，将分别代表“好开、环保、潮玩”的产品特性，满足不同消费者多样化的用车需求。