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宝马5系PHEV:没有“宝马味”的宝马,才是真正优秀的豪华车?
2024年01月09日 20:38 来源: 深圳荣轩名车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       当下,购买混合动力车型成为新的大势所趋,对于大部分家庭来说,这种既能享受电动车型的购置税和限行政策、又能避免续航焦虑的车型不仅“物美价廉”而且方便实用,加上在电机辅助加持下车辆性能比纯靠发动机驱动要强上不少,因此足以吸引大量的客户前来购买。如果你预算充裕,那么宝马5系(图片|配置|询价)中的PHEV版本,绝对符合你的需要。让我们来详细聊一下这款2022改款535Le豪华套装版。

       尾部方面,要说起宝马5系PHEV的设计亮点,主要就集中在尾灯造型上。尾灯外侧进行了熏黑处理,面积较大的示宽灯,在点亮后有着不错的视觉效果。除此之外,宝马5系PHEV为了提升车尾部分的档次和气场,下包围还加入了双边双出排气,搭配银白色护板,营造出不错的运动氛围。

       动力总成上,宝马5系PHEV将以一台2.0T涡轮增压发动机为基础,最大功率为135kW,而在一台电动机的支持下,整套插电式混合动力系统的综合最大功率为215kW、综合峰值扭矩为420N·m,在8AT的支持下,它除了能够让车辆以6.7秒成绩完成0-100km/h加速外,还能将NEDC综合油耗控制在1.5L/100km。此外,容量为17.7kWh的电池组还能支持95km的纯电动续航里程,并实现3.9h慢充充电。

       宝马5系PHEV后排座椅为仿皮材质,两侧配有头枕,后排座椅舒适度表现十分不错,宝马5系PHEV后排还配有空调出风口,唯一的遗憾是,宝马5系 PHEV的后排座椅不支持放倒。

       在配置上,还有主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶、主副驾驶安全气囊、侧安全气帘和侧安全气囊等保障用户的安全。 作为一款混合动力车型,仅有这些显然还不够。让我们再看看它的动力表现。首先,该车选用11.7kWh的更大容量的电池组,加上最大功率为184马力的2.0T B48发动机,系统综合最大功率为215kW,最大扭矩为420N·m。此外,还有一台8速手自一体变速箱,使新车纯电续航可以达到95公里,足以满足日常通勤需求,在插电式混合动力版本中,这已经算是纯电续航能力最强的车型之一了,并且起步的爆发力和顺滑平稳都表现得很不错。据测,该车百公里加速只需要6.34s~6.7s,而百公里综合油耗只有1.5L,这样的强动力低油耗说不香都不行。

       综合来说,宝马5系PHEV在同级别中称得上是一位能打的选手,对于大家所关心和在意的外在档次、乘坐舒适性、行驶质感等方面,它都能较好地满足需求。个人感觉,如果您对后期用车成本比较在意,五十多万的预算下,想入手一辆豪华品牌旗下的插电式混合动力车型,宝马5系PHEV不妨可以多考虑一下!

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