海豹是比亚迪海洋生物系列的第二款车型，定位于纯电中型轿车的海豹申报信息亮相，比亚迪真的可以很帅。

       作为比亚迪目前最年轻也是最运动的车型，海豹的外观相比此前发布的海豚有着很大的不同，完全没有家族式风格的延续，海豹不温吞，更有攻击性，狭长的前大灯以及下方水波纹灯带让整个车头看起来非常锋利，有保时捷 Taycan的影子。

       首先车机系统方面，10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏是全系标配的，当然也支持AI语音交互和OTA升级。另外在被动安全方面，新车全系标配主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘以及膝部气囊，并且全系配备被动行人保护装置。

       海豹将采用基于CTB电池车身一体化设计的纯电动车专属安全车身结构，除了11气囊的标准配置，主动安全配置也非常丰富，包括驻车制动减速度控制系统、车辆动态控制系统、电子制动力分配系统、坡道起步控制系统、车门开启预警等一大堆设备，在中高配车型上还拥有驾驶员疲劳检测系统。

       海豹四驱性能版的输出功率高达390kW，零百加速仅为3.8秒。另外比亚迪海豹还使用了前双叉臂+后五连杆的运动型悬架组合，我们都知道，这样的前后悬架结构一般只出现在一些豪华品牌的运动车型上，不仅具备出色的运动性能表现，也能够兼顾舒适性。据悉，比亚迪海豹的麋鹿测试通过车速为83.5km/h，单移线测试通过车速达到了133km/h，最大横向稳定加速度1.05g，表现非常出色。

       海豹在注重豪华科技感的同时，更加年轻化，不得不说，由内而外的海洋美学设计，确实深得人心，尤其是内饰淡蓝色的色彩搭配，有一种欢快的跳脱感。