全新GT4秉持“艺术与科技”设计理念，让概念车ESCALA的经典美学风格进阶，成就独一无二的豪华气度。全新溜背式造型融入钻石切割美学，尽显“先锋个性轿跑SUV”的灵动气息。标志性的盾型进气格栅、直列式LED闪电大灯和LED飞翼尾灯设计，带来更加夺目的视觉感觉，惊艳呈现全新GT4的潮流本色。

       动力方面，凯迪拉克GT4搭载的是1.5T发动机，最大功率211马力，匹配9挡手自一体变速箱。悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，该车为前置前驱的驱动方式。

       动力方面，实拍车型搭载的是匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，匹配的是9AT变速箱以及四驱系统，百公里加速时间为7.8秒。

       GT4底盘采用前麦弗逊后五连杆的形式，硬件上并没有太多惊喜。2.0T车型搭载智能双离合适时四驱，可以实现两侧后轮的主动式扭矩控制，左右轮之间实现0-100%的扭矩分配。同时在舒适模式下，车辆进入两驱状态以提升燃油经济性。

       车尾部分，车顶尾翼很突出，尾灯是很立体的Y形设计，内侧锐角部分造型很锐利，两侧灯组之间带有横贯式镀铬装饰。双边单出的排气管带有扁平口的镀铬装饰。