2023款雷克萨斯LX600整车外观具有了更高的辨识度，与此同时在车身侧面该车使用了更加平直而且富有力量感的车身侧面腰线以及最新样式的车身包围，再加上尺寸更大的多条幅运动化铝合金轮毂和最新样式的贯通式后尾灯，可以说整车在细节设计方面体现出了足够强的豪华感，让这款车看上去非常的时尚和大气。

       23款雷克萨斯LX600后排为两个独立的座椅、中间设有多媒体和空调控制区域、同时该车配有后排娱乐显示屏、副驾座椅可以向前移动、还可以将座椅靠背前倾把乘坐的豪华性拉满。

       雷克萨斯LX600以日系SUV天花板的身份出现，车型采用了全新的设计风格，设计语言，提供了全新的动力系统，同时也诠释了雷克萨斯lX600独特的身份，再次提升雷克萨斯在国内豪华SUV市场的地位表现。

       作为雷克萨斯SUV阵营中的“天花板”，2023款雷克萨斯LX600在设计上霸气十足。尤其是前脸部分，采用了七条幅的镀铬装饰，比老款雷克萨斯LX570提升一大截。两侧配LED大灯造型别致，点亮后的效果有点儿“耐克标”的样子。银色的金属LOGO位于前进气格栅上，使得整个前脸看起来年轻又大气。

       2023款雷克萨斯LX600同时最新的矩阵LED日间行车灯，以及最新的激光大灯，也都可以在这款车型上找到。新车还会提供另一种更偏向雷克萨斯家族式传统纺锤式进气格栅的版本，蜂窝状的中网看起来同样很有张力，降低了大面积亮色金属的“霸气感”，增加了精致感。当遇到路面颠簸时，得益于TNGA-F平台的加持，车辆提升了20%的抗扭刚度，所以车辆并不会出现与底盘脱节的情况，同时加入了电子助力转向系统取代了液压转向，同时隔离感做得很好，即便是高速通过泥泞的道路，方向盘不会出现打手的情况，整体驾驶感受会更加友好一些。底盘在非铺装路面上的平衡和稳定性非常有惊喜。虽然车辆拥有庞大的车身，但是车辆的运动以及整体的响应是符合驾驶者预期，整体驾驶感受完全不像如此庞大的一款车，对于没有驾驶全尺寸SUV的人来说是一件好事，但物理尺寸是无法避免的，所以在新手在日常驾驶过程中停泊会相对困难一些。

       总体而言，雷克萨斯LX600是一款兼具实用性和奢华感的SUV车型，其具有高性价比、良好的性能和舒适的驾驶体验，符合买家对于高品质车型的需求，同时价格相对其他豪华SUV来说较为亲民值得出手