兰博基尼推出了Urus,捷豹推出了F-PACE,连法拉利都传出有计划要造SUV,而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到,911的信仰换不来销量,反而是无心插柳的SUV成就了保时捷,看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan,如果卡宴是一个高不可攀的车型,那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。
2024款保时捷Macan内饰依然沿用了T字型中控布局,配备三幅式方向盘、传统造型的仪表、内嵌式中控屏,但中控区取消了大部分实体按键,而是采用了触控的方式,视觉效果更加简洁,也提升了新车内饰的科技感。
当然我们也不要一直将保时捷Macan车系的顶端车型作为对手,实际相比第一个级别的Macan S来说,3.0T V6发动机就从动力性能来说就要落后了一些,加上GTS上标配了运动排气和自适应空气悬挂,在提供了更好的嗓门之外,底盘也可以获得25mm的降低,大大了提升了操控性和驾驶乐趣。同时20寸的RS Spyder轮毂,更具有攻击性和运动性的黑化车身套件,以及那个经典胭脂红车漆,在颜值上也比Macan S至少高了一个段位。因此你多花了十多万其实要比Macan S上安装了一大堆花里胡哨的配置更值得付出。即使两个版本都是相同平台,但是就单纯说动力这一点就已经值得去做决定了。
这款车的前脸依旧是采用家族化的设计,两个青蛙眼的大灯很犀利,也很有辨识度,结合上引擎盖上的保时捷车标,给人的高级感绝对是跃然纸上的。
细花白的车漆,需要1万1800人民币,黑色和石榴红双色调真皮内饰,需要4万4500人民币,
电话:13916264910 (同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验
地址:上海市闵行区 中春路6111号