在选择豪华中型SUV的时候，我相信多数消费者都会遇到这样一种问题，销量高的车型无非就是奔驰、宝马和奥迪。但如果选择第二梯队的豪华品牌，例如凯迪拉克、沃尔沃，又会给人一种不如BBA，甚至还不如选择国产豪华品牌红旗的HS5。但我觉得，豪华品牌能够带给用户的感受，应该是舒适，更强劲的动力，更丰富的功能配置，而在预算不多的情况下，我反而觉得二线豪华品牌有着很强的竞争力，不信本期我们就来看一下 凯迪拉克XT5 ( 参数 | 询价 ) 的实力！

       车尾部分同样颇为立体，车顶大块扰流板边缘也加入了亮黑色涂装，尾门中间呈尖角化设计，配合表面丰富的线条，与整车风格照应。尾灯延续了凯迪拉克经典设计，在早期车型上多有类似造型，蜂鸟版尾灯采用透明灯罩，细长的两段式竖向LED灯带，夜间点亮后具有相当高的辨识度。车尾底部粗壮的黑色包围，搭配外露的双边共两出尾喉，则为车辆增添了几分粗犷气息。车型配备了前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统。蜂鸟版采用20英寸花瓣式铝合金轮毂，造型看起来优雅大方，轮胎匹配米其林PRIMACY SUV系列，规格为235/55 R20；车辆前后轮均采用通风盘式制动类型，车内标配胎压显示。

       悬架结构为前麦弗逊、后五连杆式独立悬挂，蜂鸟版配备了电磁感应悬架技术，独有的蜂鸟悬挂每秒扫描路面高达500次，根据车轮震动监测状态实时调节车轮阻尼力，为车辆提供更强抓地力、抑制侧倾。四驱系统能主动减少车轮空转，实现更好的滤震、减震效果，确保车辆快、准、稳地通过复杂路面。

       凯迪拉克XT5全系均采用了2.0T+9AT的动力组合，拥有174kW（237Ps）的峰值功率和350N·m的扭矩表现，全系车型还引入了48V轻混系统，在起步时可单独提供一些动力辅助，同时对于启停时的振动改善非常明显，油门响应非常积极，让这台看上去有些敦实的车子变得非常活泼，平时行驶时不知不觉车速就上来了，9AT表现兢兢业业，随时能保持在合适及经济的挡位上。

       车内座椅表面采用真皮包裹，前排座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实；主副驾驶位均支持多向电动调节和座椅加热，包含4向高低、4向腰部支撑、以及主驾驶位的位置记忆功能。后排座椅延续前排风格，支持前后和靠背角度调节，而且地板中间仅有轻微凸起，兼顾了更好的乘坐舒适性。后排提供带杯架的中央扶手、空调出风口、手机电源接口等实用配置。车型采用面积可观的可开启式全景天窗，后备厢常规容积584L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1634L，车型配备了后备厢电动尾门和尾门开启位置记忆功能。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克XT5目前优惠程度不错，最高可优惠 10.27万，售价低至25.97万，现车充足，颜色齐全。