添越长轴距版是宾利品牌第一款聚焦健康愉悦出行理念的力作，而达到这一目的的基础就是在座舱加长的基础上加入诸多创新的设计。新添越长轴距版以创新技术打造座椅，配备多种座椅布局选择，以及新款负离子净化器，结合更宽敞的座舱空间，为后排乘客带来极致的尊享出行体验。这一次在加长的基础上，新添越长轴距版再附赠你一个高规格的“头等舱”。

       座舱内还设有专为驾驶者打造的数字化仪表盘，其外观设计融入与添越 Speed 车型相同的性能元素，并在转速表内设有插电混合动力（PHEV）功率表。

       引入运动设计的添越插电混动S车型可以让客户充分发掘462马力综合输出功率的非凡潜力，而对于优先考虑健康愉悦要素的客户，添越插电混动雅度版车型可以带来平稳静谧的驾乘体验，让其能够以更好的状态迎接忙碌的生活。两款新车在纯电模式下的续航里程均可达到27英里（43.45公里），同时确保从容卓越的性能表现，满足宾利客户的至高期待。

       电池的加入丝毫未影响后排的乘坐质感，反而进一步提升。新添越PHEV版本的后排座椅处于标准位置时，膝部空间较此前车型增加约30毫米；当座椅处于倾斜位置时，膝部空间增加约100毫米。

       宾利一度坚守着“V8”这条底线，大排量发动机带来的更为尊贵的驾驶体验，也是令消费者对于这个品牌着迷的原因之一。不过，宾利最近推出了全新的添越PHEV车型（官方命名：新添越插电混动版，下文简称：添越PHEV），也就是添越的插电混动版本，率先打破了这个“潜规则”。2023款添越PHEV搭载的是一台3.0T V6发动机，它的厂商指导价为238.5万元，相比目前在售的V8版本要便宜11.4万元，所以，添越PHEV也是目前最“便宜”的宾利车型，这在新能源车领域当中也是比较罕见的。

       出色的整车动态控制和智能安全技术并不需要你有多高的驾驶水准，在犹如闲庭信步的驾驶过程中你得以有闲暇去感受宾利为你打造的极致奢华座舱。

       宾利的未来将成为一个电动化的豪华品牌，其实对于这类品牌来说，它们追求的就是高性能以及极致的舒适性静谧性，所以电动化反而是一件好事，此前劳斯莱斯的负责人也表达过并不排斥电动化，这与品牌理念并不冲突的发言。所以随着添越PHEV的正式登陆中国市场，宾利的电动化大军未来可期。)。