劳斯莱斯闪灵这款车尺寸确实很大，车身总长度5453mm，宽度超过两米，轴距长达3210mm，这属于标准的大型车范畴。但是设计师团队并没有尽量拓展乘用空间，反而前引擎盖区域非常大，而且车顶采用了轿跑溜背设计，再加上侧面双门处理，实际后排空间表现并不宽敞，上下车还需要从靠背位置挤进去。

       不过，劳斯莱斯闪灵还是给出了自己应对时代变革的诚意，其基于SPIRIT数字架构打造，可实现1000 余项车辆功能更为直接且自由的信息传输，电子控制和架构上的智能化程度也远超品牌旗下现有车型，科技体验还是相当能到位的。

       劳斯莱斯品牌的车型在行驶过程中始终追求的是魔毯般的感受。而作为超豪华纯电超级轿跑车的开创者，闪灵的纯电驱动系统不仅沿袭了如瞬时扭矩释放、静谧行驶、丝滑无感的换挡过程等劳斯莱斯标志性的行驶特质，更为新一代客户带来了增强的驾驶体验。

       劳斯莱斯 闪灵 2023款 标准型采用了劳斯莱斯一贯的设计风格，车身线条流畅，线条勾勒出车身的优美曲线。车身尺寸为长宽高尺寸为5453x2080x1559mm，轴距为3210mm，前轮胎规格尺寸为255/40 R23，后轮胎规格尺寸为295/35 R23，风阻系数为0.25Cd。

       在外观方面，新车的前脸部分一眼就可以看出是劳斯莱斯的产品，帕特农神庙带格栅采用了封闭式的造型，同时更加扁平，左右两侧则是分层式的光源，远近光灯深深的向内凹陷，前保险杠部分贯穿式的下格栅则显得更加简洁，整体透露出更强的层次感。在车身侧面，新车也大体上延续了魅影的独特劳斯莱斯风格溜背轿跑式线条，虽然由于没有了V12发动机，所以可以做到比魅影更加的低矮，不再那么厚实，但独特的车顶下坠，撞色车身，狭窄的车窗，厚重的车门，标志性的倒开门设计等元素都没有缺席。