在国内，能够定位超豪华的汽车品牌并不多，比如说玛莎拉蒂、保时捷、阿尔法·罗密欧等品牌，随着豪华汽车品牌车型价格的下调，这些超豪华汽车品牌也坐不住了，纷纷降低车型售价，其中玛莎拉蒂的表现最为出色。

       配置方面，Grecale了配备HUD抬头显示、1200W的Sonus Faber 3D（意大利世霸）21扬声器、L2级驾驶辅助、FOTA等。国内版车机系统与腾讯合作开发，相信体验会进一步提升。

       从外观来看，Grecale前脸采用家族标志性的直瀑式进气格栅，底部配备梯形前包围和硕大的导流槽，侧面看起来就是缩小版的Levante，三叉戟样式的轮毂挺好看，尾部采用回旋镖尾灯和双边四出排气。整个车身视觉上优雅比运动多，而且，前大灯灯组真的太像保时捷了！

       动力部分 GT及Modena版均搭载2.0T发动机+48V轻混系统，GT版最大输出功率221kW，峰值扭矩450N·m。Modena版最大输出功率243kW，峰值扭矩同为450N·m。 前者0-100km/h加速时间5.6s，后者0-100km/h加速时间5.3s。

       在外观方面，玛莎拉蒂Grecale沿用了传统的意式设计美学，与MC20超跑一致，玛莎拉蒂Grecale更注重纵向美感，这让新车型拥有了较高的设计美感。

       作为一款超豪华品牌旗下的中型SUV，玛莎拉蒂Grecale主要对标的车型就是保时捷Macan，但玛莎拉蒂Grecale无论是车身尺寸还是动力输出都比保时捷Macan要强，虽说玛莎拉蒂Grecale的售价比保时捷Macan高不少，但保时捷的选配可是出了名的贵，所以这两款车中显然玛莎拉蒂Grecale更值得买。