宝马作为历时百年之久的豪华汽车品牌，它在漫长的岁月和不同的时代更迭下能够延续如此之久，和该品牌洞悉风向的敏锐度有着密切关系，所以即便宝马在我们印象中的经典身影挥之不去，但也不可否认，该品牌最不缺的就是大厂功底和创新团队。

       内饰为了凸显它的豪华感采用了更多的皮革、实木、水晶、金属灯元素来提升整体的座舱氛围，确实无论做工用料都比较扎实。而科技配置方面，悬浮式双连屏也是时下比较主流的设计，液晶仪表12.3英寸、中控触屏14.9英寸，而且车机系统也搭载了家族最新的iDrive8车机系统，比较好的一点就是这套系统也支持很多国内APP应用的下载使用，使用起来确实车机交互确实方便了很多。

       除此之外BMW在车头上还隐藏着小巧思，那个被象征电动车的蓝圈圈包裹的BMW厂徽，居然轻轻按一下便可弹开，原厂将其设计为雨刷水的加水孔，也多了一份另类的可爱。

       加速测试采用常规的弹射起步模式，并且将车调整至运动模式且关闭车身稳定系统，全力踩下电门踏板，四轮电驱确保车身不会出现打滑迹象，并且前悬可以很好的拉住车头，整体姿态保持非常稳健，最终的4.74秒破百的实测成绩，和官方数据比较吻合。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX目前优惠程度不错，最高可优惠 25.41万，售价低至49.28万，现车充足，颜色齐全。