在造型上，CROSSTREK继承了我们记忆中最熟悉的那些元素——跨界、钢炮、运动感。锐利的前格栅和大灯组合，搭配前后保险杠两侧的导风槽和精瘦的身材，很贴合其“进口新猎趣SUV”的官方定位。而事实上，CROSSTREK的侧重点也是在操控方面。

       车架上增加座椅导轨，一体化结构更好地抑制座椅自身晃动，来减少令人不悦的头晃对内耳的刺激。此外，新车还在车顶融入高阻尼材料，更快地吸收噪音，改善车内静谧性。

       尺寸方面，车身长宽高分别是4495mm、1800mm、1600mm，轴距2670mm，新车外观共有九种颜色可供选择，其中共两种新配色。

       尤为重要的是，在新能源的浪潮下，能够体验到一款将运动、家用、越野结合在一起的燃油车已经实属不易，并且其还配备了水平对置发动机，这也意味着整车在操控性上有着不俗的表现。

       全新斯巴鲁Crosstrek标配斯巴鲁引以为傲的四驱系统，并且搭载X-MODE功能，赋予新车不错的通过性，并且内饰设计也有一定科技感，支持CarPlay的互联方式，并且售价较为亲民，喜欢越野的小伙伴可以到4S店体验了。