23款日产尼桑途乐Y62能够满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。尼桑途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

       这款车的用料可能都用在了外观上，所以内饰和之前的版本差别并不大，只是因为更贵，所以新增了碳纤维装饰的面板和翻毛皮材质。12.3英寸的屏幕，支持手机无线充电，可以连接CarPlay和CarLife。

       日产尼桑途乐Y62的车身尺寸5140×1985×1940mm，轴距则达到了3129mm，体型比陆巡还要大一圈，符合现在大众目前的需求。车身线条流畅，身躯更加的饱满圆润，符合当下人们的审美要求，而且尼桑途乐Y62配备了18寸铝轮和航空踏板，就算是车窗也进行了镀铬装饰，让人丝毫感觉不出这是一款低配车型。但是也不得不说低配的车型没有前雾灯的，好在是这个可以通过后期改装来改变。

       23款尼桑途乐前脸两道微微歪斜的竖条设计持续了家属传统，广大的头灯与前脸中网融为一体，显得霸气十足，策念头盖计划则非常扁平，涓滴没有虚夸感。侧面凸显出途乐的美感，由于如许不但可以充沛表现出广大朴直的车身，并且夸张的侧面车窗不停延长至D柱，不但加了第三排搭客的通透度，并且让途乐看上去更具动感。

       23款日产尼桑途乐Y62新款前脸冲击感强增加了许多棱角，新款LED灯与整车身腰线融为一体，绽放家族的震慑魅力。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。

       小编对日产途乐Y62中东版也有相当的了解了。综合价格和配置，该车的性价比异常突出，大家普遍关心的售后及保养问题，目前已经可以实现全国上牌以及全国联保，无后顾之忧。