进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加版丰田超霸，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次加版丰田超霸，印象深刻。

       22款丰田超霸车身尺寸方面，这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm，轴距2790mm，外观尺寸长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点，22款丰田超霸动力搭载一款经过重新调校的4.0L V6发动机，其最大输出功率可达270马力，峰值扭矩384牛米。这两款发动机匹配的是一台5速自动变速器，与普拉多系列的全时四驱不同，4Runner（超霸）采用的是分时四驱系统和顶配全时四驱，选择性上比较多。

       车身侧面新车采用了专属的越野轮毂以及越野胎，造型和越野能力都有相应的提升。

       加版丰田超霸 侧面来看，4Runner整个车身造型看起来较为方正，而方正的轮框设计看起来也更加硬派，宽大的D柱更是增加了几分硬汉的味道，不过还是那句话，这个汉子 相比普拉多真的要细腻许多，车身尺寸方面，这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm， 轴距2790mm，外观尺寸长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。

       丰田超霸作为一款地地道道的越野车型，轮眉提升角度较大，与轮胎之间的距离足以满足您在不同的路面随心驰骋，充满了十足的越野味道，22款丰田超霸车型为五门设计，进入驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，竟然能够提供良好的前方视野，我想不管是亚洲人体型还是欧美人体型都能够感到满意。

       霸道专供亚洲市场，而超霸对应的市场则是北美，所以你能在超霸身上找到一切附和北美人民审美观的优点，是典型的肌肉类型车。引进超霸的目的在于，缓解丰田公司为保护国产霸道减少对中东地区供货，带来的市场压力。超霸的名字也很直接了当超越霸道。