宾利之前就宣布将计划在2030年实现全系产品纯电动化及全面碳中和，很显然，在电气化变革的大潮下，宾利也悄然发生着改变。当然，从燃油向纯电转向并不能步子迈大，所以，插电混动以目前来看，是一个不错的选题，伴随着添越插电混动的推出，轿车同样也有了插电混动车型——飞驰2.9T

       宾利飞驰可隐藏式旋转12.3英寸触摸屏占据了仪表板的中心位置分别描绘了时间、指南针和外部温度，适合那些喜欢老式外观的人。中控台造型更偏复古，而用料则是这台车最大的亮点 全新进口宾利飞驰的中控台造型更偏复古，而用料则是这台车最大的亮点。中控台大面积的胡桃木饰板仿佛玉石一般润泽，让人非常舒心。

       坐进车里，飞驰 插电混动内饰看起来非常深沉雅致，整体辨识度很高。该车方向盘外观看起来非常好，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能，给人有一种想去驾驭它的冲动。

       穆莱纳版车型拥有大量手工制作的专属细节，采用上佳品质的传统材料和科技创新材料。展出的这台宾利飞驰穆莱纳插电混动版采用灰紫罗兰(Tanzanite Purple)外观漆面，内饰主色为沧昊欧石楠(Heather)，皮革运用米灰、深李紫(Damson)、浅蓝的穆莱纳三色配色方案，搭载Naim顶级音响，尽显全球最卓越的超豪华四门运动旅行座驾一以贯之的奢雅典范。

       宾利飞驰可隐藏式旋转12.3英寸触摸屏占据了仪表板的中心位置分别描绘了时间、指南针和外部温度，适合那些喜欢老式外观的人。中控台造型更偏复古，而用料则是这台车最大的亮点 全新进口宾利飞驰的中控台造型更偏复古，而用料则是这台车最大的亮点。中控台大面积的胡桃木饰板仿佛玉石一般润泽，让人非常舒心。

       动力方面，新车和普通版飞驰插混车型保持一致，搭载一套由2.9升V6汽油发动机和电机组成的插电式混合动力系统。其中2.9升V6发动机最大功率416马力，峰值扭矩550牛·米；电机最大功率136马力，峰值扭矩400牛·米；整套系统综合最大功率544马力，峰值扭矩750牛·米。新车的0-100公里/小时加速时间为4.3秒，综合续航里程超过700公里。

       购车方面：编辑咨询了经销商，飞驰插电混动目前优惠程度不错，最高可优惠 27.2万，售价低至240.00万，现车充足，颜色齐全。