作为大宗消费的汽车消费，更是走在理性回归的最前线。借配置堆料大玩噱头的车型已经很难入消费者的慧眼，在选车时人们更关注品牌核心技术的价值，以及高品质的体验感。正如广汽本田皓影锐·混动，始终是理性消费列表中排在首位的车型。

       在内饰方面，皓影锐·混动e+新增了浅灰色内饰，视觉效果更偏向于居家。第二个不同的地方就是仪表盘显示电量格数增多了。电池组集中放在车底，因此对车内的乘坐空间基本不会造成影响，后排地台依旧全平，整体表现和其它版本的皓影一致。

       PHEV的定位来看，大多数选购这款产品的用户都是为了城市通勤，这意味着广汽本田皓影e:PHEV将会为用户带来低成本出现。当然，车辆处于ECO模式时，车辆的加速表现确实会受到影响，轻踩油门三分之一位置时，车辆并没有出现明显的加速。只有当我们深踩油门后，车辆的动力输出才能强劲。

       外观上来看，全新一代的皓影e:PHEV和上一代在设计风格上没有特别大的差别，前格栅依然延续了此前的上下分体的设计，其中，上部的前格栅和狭长的大灯组成了贯穿式的设计，让车头更显宽大；下半部分则采用了六边形的“大嘴”式设计，让整辆车凶悍的气质猛然立体起来。大灯也做了熏黑处理，和黑色的下包围一脉相承，运动风十足，再加上双色轮圈等潮流元素，很对年轻人的审美。

       该混动系统由本田2.0L DOHC i-VTEC发动机+双电机组成，系统综合性能超越了大多数主流2.0T发动机。然而其综合工况油耗仅4.9L/100km，实现了低油耗强动力的完美兼顾。

       在外观方面，皓影锐·混动e+有90%的设计和其它两个版本一致，例如在车头上方连接两侧头灯镀铬饰条下方加入了三条细小的饰条，其次两侧雾灯区域也加入镀铬饰条，总的来说车头的精致程度有了明显的提升。

       从此次试驾来看，广汽本田皓影e:PHEV除了混动技术以外，整车看似没有什么亮点，但是只有我们细细的“认识”它的时候才发现，车辆的每一处设计其实都是“惊喜”，这也反映了广汽本田在造车领域上具有深厚的底蕴。