为了保证空间需求能达到消费者满意，一汽-大众ID.6 CROZZ以4891mmX1848mmX1679mm的长宽高和2965mm的轴距为其超大的空间奠定了基础，目前这款车是一汽-大众ID家族中的最大SUV，也正是这一车身尺寸，让它成为了Model Y的强劲对手，优秀的空间尺寸为6座与7座的灵活座椅布局带来了舒适宽阔的腿部空间，2965mm的轴距为车内打造了一个舒适宽松的环境，让你坐在车内不会感到拥挤，可以说居家旅行选择ID.6 CROZZ没错了，不仅使用便捷，更是非常能“装”！

       把ID.6 CROZZ开起来，感觉整个的底盘是非常有韧性的、很有厚重感，整车的这种NVH舒适性非常不错。从制动系统的调教来说没有调教出一个非常突兀的那种一踩就点头的感觉，很线性。

       Lane assist车道保持系统在高速代步时也能让人更加放松，平稳安逸的行驶在当前车道。智享长续航及以上版本车型还新增加了智能泊车辅助系统，系统激活之后能够自动识别附近的车位，停车时更加的方便，不用害怕因为车辆较大的体型而不好停车了。

       我之所以喜欢一汽-大众ID.6CROZZ，就是因为它的外形，它的线条很流畅，没有任何方方正正的感觉。前进气格珊和亮条的搭配看上去很有档次，特别是前大灯的造型我最喜欢，非常的帅气。

       底盘调校功能方面，大众ID.6CROZZ的悬架适中，当在碎石路面上的路感有着更加鲜明的运动质感，首先在机械上它的配置是很高的，比如说它的悬架布局，这台车居然搭配前麦弗逊式独立以及后多连杆式独立的悬架布局，禁不住让人惊叹，因为我很少见到新能源车有如此强悍的机器设置。

       至于车尾部分，为了与车头相呼应，ID.6 CROZZ加入了带有动画效果的IQ Light尾灯，同时车标也可点亮。