把大众Arteon比作是新时代的大众神车R36，这样的形容恰当吗？当然，这是一个开放性的话题，如果说大众R36是一代人对“性能车”的理解，那么显然刚上市的大众Arteon配不上成为R36的继任者，但是如果结合电气化浪潮的如约而至，在后燃油时代里，当大排量发动机受限排放政策无法引进国内，那么大众Arteon是否会成为我们最好的答案呢？

       智能安全驾驶辅助上，Arteon SR配备的Travel Assist全旅程驾驶辅助系统可实现全速域范围内车辆加速及制动；道路交通标识识别系统可与ACC自适应巡航控制系统实现联动；泊车辅助系统带前后倒车雷达及360度摄像头。

       后备厢的开口比较大，而且支持电动开关功能，纵深表现也让人满意，后排座椅支持4/6比例放倒，中间扶手箱区域还通过有直通后备箱的通道。

       新车长宽高为4862/1871/1427mm，轴距达到了2841mm。

       智能、操控配置方面：搭载ACC自适应巡航、主动安全预警、并道辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提醒、自动泊车等操控配置。还有HUD抬头显示、无线充电、换挡拨片、运动模式切换等功能。可以满足大部分出行需求。

       外观方面： Arteon的名字可能大家会有些陌生，它其实就是我们国产后的一汽大众CC。而国产CC的猎装车身侧裙和轮眉处都采用了类似SUV车型常用的黑色塑料防刮条，都是偏全路况的设计，这使得很多消费者诟病。 但Arteon SR版本的猎装车外观造型和CC基本一致，取消了跨界套件并采用了R-Line运动套件，更加的原汁原味。这就好比奥迪的allroad车型和avant车型的区别。 专属的魅影蓝搭配上R-Line运动套件之后使得它更加的运动，仿佛是继承了R36的比斯开蓝衣钵，时时刻刻准备着冲出去，而大尺寸的金属镀铬前进气格栅旁“R”的小字母也在彰显着与众不同的身份。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Arteon目前优惠程度不错，最高可优惠 1.82万，售价低至32.98万，现车充足，颜色齐全。