丰田红杉5700如有猛兽一般的气质形象使得丰田红杉的充满了威慑力和霸气，侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感。红杉搭载了v8发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。

       发动机还包含一个锁止变矩器。一键式四轮驱动：红杉的特点是一触式四轮驱动，双速分动箱带有可锁定的托森限滑差速器。分动箱使用六齿轮行星环代替标准的四齿轮环，通过易于操作的旋钮进行电子换档，并通过按钮锁定。

       首先丰田红杉的热度之所以不高，就是因为它的块头实在是太大了，是一款名副其实的大块头车型，所以油耗也是相当的惊人，也就是大家所常说的“油老虎”。再加上这款车并没有进行国产，不管是进口税还是排量税，都让人望不可及。

       内饰部分也进行了升级，座椅采用的半苯胺皮革包裹，还有各种撞色可选，中控还是保留了不少物理实体按键，来兼顾实用性，第三排座椅是可滑动的，可调节范围在15公分左右，除了可以提升第三排乘客的舒适度以外，还能增加后备箱的行李容积，新一代红杉一共有四个版本，分别是SR5，LTD，以及偏越野属性的TRD PRO 和偏豪华的顶峰版。

       全新的2023款丰田红杉，依然是一款全尺寸的大型硬派越野SUV，车型与雷克萨斯lx570，丰田霸道和丰田陆巡的设计风格完全不同，并没有掺杂任何尝试SUV的元素，而是使用了传统硬派的越野SUV的设计理念，同时相比牧马人(配置|询价)这样的复古设计风格更加具有气场，所以在整体的外观方面，丰田红杉有着很强的竞争力和优势。

       购车方面：编辑咨询了经销商，红杉加版目前优惠程度不错，最高可优惠 14万，售价低至98.00万，现车充足，颜色齐全。