进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加版丰田超霸，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次加版丰田超霸，印象深刻。

       4Runner是采用LC150底盘（与普拉多相同），丰田通用的4.0发动机，日常维护维修保养件的便利性和4.0的普拉多一样，至于外观件，据我了 解国内也有很多人在销售，好处是不存在假货。4Runner也与其它任何车一样存在着缺点，4Runner的缺点也是丰田和雷车的特性，或许丰田自身不觉 得是缺点，当然我们后续通过小改就很容易完善这种缺点的，这款车的优点也是耐操，出远门不担心掉链，偶尔还可以野一下，与身边朋友的4.0普拉多相比，本人还是偏爱4Runner，纯粹的分时四驱是原因之一吧。该车的动力系统核心，为一款4.0L V6发动机，有着270马力的最大输出功率和384牛·米的峰值扭矩，匹配一款5速自动变速箱。只看数据，4Runner TRD的动力不及普拉多4000，但这款车却有着百公里加速8秒、尾速为137km/h的出色动力表现。爆发力以及爬坡能力上普拉多4000更有优势，但 在舒适性上和后期的线性提速上，4Runner则更胜一筹

       丰田超霸4Runner4.0整车性能参数发动机4.0L273马力V6变速箱5挡手自一体长*宽*高(mm)4859*1925*1829轴距(mm)2790前轮距(mm)1628后轮距(mm)1628 最小离地间隙(mm)243前排腿部空间(mm)1058第排腿部空间(mm)836第三排腿部空间(mm)744前排头部空间(mm)998第排头部空间(mm)980第三排头部空间(mm)871前排肩部空间(mm)1468第排肩部空间(mm)1467第三排肩部空间(mm)1466油箱容积(L)87 行李厢容积(L)1337 最大行李箱容积(L)2540

       超霸搭载了一台4.0升双 顶置凸轮轴V-6发动机，其最大功率为270马力（5600rpm），峰值输出扭矩为377牛·米（4400rpm），与之匹配的是一台五速自动变速箱。长宽高：4860*1930*1820（mm），轴距：2790（mm）

       丰田超霸新车在内饰上的转变不能说巨大，但是细节上的变化还是有的。比如相比较上一代的车型更加的精致，特别是座椅和中控台的设计。新车仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整。