宝马X3的外观设计很好看，特别喜欢这一代的宝马X3，无论是前大灯还是后尾灯，设计的都特别大气，即使和宝马X6停在一起，气场也丝毫不输，还有就是宝马X3的做工方面也是比较精细，尤其是内饰的按键设计，看起来镀铬的内饰设计确实是挺上档次的，而且车里空间也比较大，后排空间很富裕，后备箱空间是特别大。

       相应的，X3全系标配了1.12㎡超大面积的全景天窗，不仅采光很好，也让车上乘客都能拥有开阔的视野，配合上X3的SAV车身结构，坐在车内更像是身处透明房顶的屋内，很是舒适，但即便同为豪华品牌，奔I驰GLC却依然还用寻常SUV的两段式天窗设计，相较之下便只有前后排乘客之间的隔阂感。

       经过换代之后的全新宝马x3，拥有着更大尺寸的双肾型进气格栅，前后灯组也改用了最新的设计语言，在外观的细节设计方面，全新的宝马x3也有所提升。具体来看新款车型，在前脸部分配备了宝马家族猪鼻子中网，内部则使用了熏黑材质的直瀑式进气格栅，中网下方的进气口同样采用蜂窝式造型设计，可以降低发动机舱的内部温度，同时也提升了一定的颜值。宝马x3的大灯组应该是它前脸部分最为迷人的设计元素之一，整体看上去较为有神，值得一提的是这款车型还全系标配了LED远近光灯，LED日间行车灯，自适应远近光灯，自动头灯，转向辅助灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等。

       新车继续采用宝马家族化的座舱布局，功能区划分清晰干练，整体呈现出豪华感与科技感相融合的风格。三幅式的多功能方向盘配有皮质包裹，握感出众，而且功能按键配备的也很齐全。中控装备10.25英寸的悬浮式液晶显示屏，支持CarPlay/CarLife手机互联，在科技感上得到进一步的提升。

       底盘方面，宝马X3采用了前双球节麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构，宝马X3也是一线豪华品牌的中型SUV中唯一采用前麦弗逊悬架的车型，反观奔驰GLC，人家是前双叉臂，反观奥迪Q5L，人家是前五连杆。

       车型的侧面，整个侧面我最喜欢的就是双五幅的铝合金镂空轮毂，看上去特别别致。入门版的轮毂采用的是R19的轮胎规格，尺寸大，款式也特别漂亮。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X3目前优惠程度不错，最高可优惠 10.89万，售价低至34.52万，现车充足，颜色齐全。