早期的丰田红杉是非常低调的，一款车型虽然位居在百万级别SUV领域，但是相比丰田陆巡和雷克萨斯系列车型，整体的知名度和影响力差的非常多，而这一次丰田红杉，热度已经能够与丰田陆巡等车型持平，整体的影响力在增长。

       新车尾部配备了一个小型车顶扰流板以及后雨刷器，尾灯样式也非常粗壮并由一个同样粗壮的装饰条相连接，并与灯组内部的LED光源形成贯穿式设计，提升了尾部的横向视觉效果。

       在性能调校上，全新丰田红杉所搭载的Fox悬架可以轻松化解路面的坑洼和颠簸，并且高速行驶穿过减速带时也并会带给车内带来大幅的震动效果。值得一提的就是，新车所提供的悬架调节装置性能可谓是极其出色，因此这套悬架系统不仅令丰田红杉拥有了出色的越野能力，而且在面对复杂路面是，新车依旧能够快速通过。尽管新车现阶段依旧采用了非承载式车身，但是丰田红杉却具有四轮独立驱动的能力，再配合A-TRAC系统、托森差速器、全时四驱、低速四驱、中央差速锁能功能，足以令新车越野能力发挥的淋漓尽致。

       2023款全新丰田红杉、功能方面新车将会全系标配360度全景摄像系统、座椅加热、座椅通风、抬头显示系统等功能。而作为性能版的TRDPro版本车型还针对整车的越野性进行了升级，配备了FOX减震器和差速锁等硬核配置。

       购车方面：编辑咨询了经销商，红杉美版目前优惠程度不错，最高可优惠 20万，售价低至109.00万，现车充足，颜色齐全。