2022款丰田塞纳3.5以出色的空间表现和充沛的动力以及丰田的品质而闻名于世,平行进口车政策出台后,它就成为我国进口量最大的MPV车型,在国内的销量一直很不错,口碑也是越来越好丰田塞纳内部空间非常大,充分发挥了MPV的优势。
功能性方面,前排座椅加热及方向盘加热,以及双侧电动侧滑门,配到到了每一个车型上面,而高配车型也将采用感应电动门和尾门的设计,增加了便利性。除低配LE采用3区空调以外,其余配置会使用四区空调,高配车型也将有前排座椅通风和后排座椅加热,弥补了老款车型配置简陋的缺点。而顶配的白金版车型,增加了冰箱和抬头显示的配置。
丰田塞纳 4WD LTD 加版外形看起来更加简洁大气,符合一款MPV车型该有的沉稳性格。塞纳进气格栅采用上部四个镀铬横幅和下部网眼设计,而U形装饰框架也是Saina的经典形状。
大家最关心的动力表现方面,猛力给一脚油门,或是油门到底的状态,还是会感觉3.5L的排量比较有底蕴
2022款丰田塞纳基本配置:长*宽*高:5085*198*1810MM车身结构:5门7座MPV轴距:3030整备质量:2155KG最大载重质量:560油箱容积:75L进气形式:自然吸气气缸排列形式:V6每缸气门数:4压缩比:11.8配气机构:DOHC最大马力:300最大功率:221最大功率转速:6600最大扭矩:357最大扭矩转速:4700发动机特有技术:4700变速箱:8挡手自一体自动变速箱驱动方式:前置四驱四驱形式:全时四驱车体结构:承载式制动器类型:通风盘式气囊数量:7个。
外观上增加更多棱角和线条外观显得更有立体感。新赛那上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,丰田赛那不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。
两个小时的体验很快就结束了,小编意犹未尽,得益于更直接的进口渠道,平行进口车美规塞纳有着更优秀的性价比,有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满,据一线市场人员介绍,目前该车还有不少优惠,感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。
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