作为一个享誉全球的超豪华超跑品牌，兰博基尼旗下的每个车型都有着不同的“使命”，同时也是不同用户群体的奋斗目标。而在这其中，兰博基尼Aventador作为旗下标志性的一款产品，同时也算是兰博基尼纯燃油版本最后的绝唱，同时也算是目前量产跑车当中价格最昂贵的一款。

       新车除了家族化的外观设计和楔形车身外，还首次采用了V12+电动机的插电式混合动力系统(官方称为HPEV)，综合功率达1015马力。

       除此之外，在前灯组的上下部分，新车还采用了导风口设计，更加便于空气的流动，降低车辆的风阻。而在车身侧面，兰博基尼Revuelto运用了大量的折线设计，给人的感觉较为凌厉，其几何感十分的丰富，相比于兰博基尼大牛而言，兰博基尼Revuelto的外观塑造显然更加激进。

       从它的综合实力来看，国产车当中似乎只有仰望U9可与之一战，而且仰望U9还有过之而无不及，仰望U9的车身可以跳起来，兰博基尼Revuelto恐怕不能。

       Revuelto的出现显出兰博基尼的向着新能源的方向迈进，顺应时代的发展。正值兰博基尼品牌成立的60周年，而Revuelto正式接替Aventador成为全新的旗舰车型。无论在动力还是外观上，混动化的“大牛”依旧是“大牛”，依旧的狂躁。