很长一段时间以来，MPV市场都异常稳固。别克GL8稳坐中、高端MPV第一把交椅。而随着腾势D9、极氪009、岚图梦想家、红旗HQ9等车型的入市，打破了中高端MPV市场“一池春水”。在这样的路面下，别克带来了全新旗舰MPV——世纪(图片|配置|询价)，售价区间为52.99万元-68.99万元。毫无疑问，别克世纪是抢丰田埃尔法/威尔法、奔驰V级等豪华MPV车型的蛋糕的。

       此外，世纪四座版搭载的32英寸大屏上方还可以配备一块8英寸显示屏，主要提供时间和日期显示，具有数字、指针等不同显示效果。音响系统方面，世纪4版搭载BOSE行政版悦尊音响系统，由21个扬声器组成。

       别克世纪七座臻享版在前脸方面采用了梯形的进气格栅，格栅内部则是横置镀铬装饰条填充，再加上两侧大灯组之间的镀铬装饰条，在一定程度上延伸了车辆的横向视觉宽度，同时也提升了车辆的精致感，并且在前包围方面，新车在保险杠的两侧也是用L形状的镀铬装饰条进行点缀，让其看上去更加的典雅大气，我个人觉得在前脸的颜值其实还算可以。

       别克世纪六座版的六个座椅都是独立设计的，尤其值得表扬的是它的第三排座椅的舒适度并没有被忽视掉，不仅在座椅的材质上保持了和前两排相同，它的空间也非常的充足，不会像其他一些车辆一样忽视掉第三排乘客的感受。 另外，车内的所有座椅都提供了电动调节和加热、通风功能，能够让乘客在任何位置坐下，都能感受到一视同仁的舒适感。如果第三排不需要坐人，那么还可以将第二排、第三排的座椅都调整到最后，这时坐在第二排的乘客就可以放下座椅靠背呈一个躺倒的状态，享受到更舒适的休息体验。

       动力方面，别克世纪配备了2.0T发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率为169kW，要知道埃尔法搭载的是以2.5L发动机为核心的混动系统，单电机总功率便超过150kW，可见，别克世纪的动力并不占优势。不仅如此，别克世纪的百公里综合油耗接近9L，埃尔法的百公里综合油耗不足8L，用车成本方面也有不小的差异化。

       内饰部分，别克世纪 CENTURY使用了很多真皮，采用了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的双联屏设计。其中，四座版增加了许多科技配置，比如星空顶、后排32英寸超大升降智能屏、后排专属扬声器，并且还有支持交互的真皮云感座椅等等提升乘客乘坐体验的功能。另外，四座版配备了双高通8155芯片。六座版采用2+2+2的座椅布局，第二排座位支持横向的位置调节，坐在第三排的乘客不会因为空间受限失去舒适的乘坐体验，且增加了进出的便利性，并且第三排座椅同样也可以支持电动调节功能。除了这些豪华品牌才有的舒适性配置，别克世纪 CENTURY在更为高阶的辅助驾驶方面也比较齐全。

       写在最后：新款世纪MPV的内部空间确实有很大优势，尤其是4座版本非常适合老板出行使用，2.0T+48V轻混动力也是不错的