直以来新能源车型往往有自身专属的赛道，是“绿牌”之间的竞争。但这次驱逐舰05由于定位为A级家轿市场，所以它大有“出圈”的可能性。比亚迪希望驱逐舰05能够冲击轩逸和朗逸，并成为创造高销量的头部车型。

       虽然驱逐舰05采用了溜背的顶部设计，但是车内的后排头顶位置进行了向上挖空，尤其是头部的位置，可以保留足够的顶部空间，即便个子比较高的用户在后排，头部依旧不会感觉到压抑。腿部则有着两拳半以上的空间预留，方便用户调整坐姿。

       比亚迪驱逐舰05还配备有VTOL移动电站功能，这对于喜欢自驾游、野外露营的朋友来说完全就可以将车子当成“电小二”，因为该配置它可以输出220电压，支持一切功率在3.3千瓦以内的家用电器，换言之就是你要是在野外或在服务区，想喝杯热茶、热咖啡；又或者想用电锅煮个泡面，那么这项配置就完全可以满足大家。

       驱逐舰05有着较为出色的舒适性，它在座椅方面比较下功夫，前排采用了一体式运动座椅，但是它在这类型座椅原有的支撑性基础上增加了偏向于柔软的填充物，外层选用了皮质进行包裹。并且前排座椅的靠背曲线饱满，能够贴合人体的脊椎曲线，有着腰部承托效果。

       在布局方面，中控台的设计比较有层次感，三幅式方向盘造型大气，上方的物理按键触感是比较舒服的，操控区则采用对称式设计，中间配备旋钮式换挡机构，两侧物理按键手感回馈不错。

       动力方面，新车配备的是由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统，发动机最大输出功率为81KW，最大扭矩为135N.m，55KM版本配备的是最大输出功率为132KW，峰值扭矩为316N.m的电动机，120KM版本配备的是最大输出功率为145KW，峰值扭矩为325N.m的电动机，并且120KM版本支持直流快充以及对外放电功能。