沃尔沃XC60新能源定位就是一台家用中型SUV，所以我们先来看看它在空间方面的表现，该车车长为4708毫米，轴距为2865毫米，这样的车身尺寸表现在同级车型中只能算是中规中矩，并没有什么太过出格的表现。

       新车对前大灯的内部结构与整体造型做了细节优化，并且还采用了科技感十足的全LED照明光源，同时再配合上沃尔沃家族式的前格栅造型，整体使得新车的前脸造型更加具有辨识度，而作为一台新能源车型，其在外观方面的变化可用微乎其微来形容，新车只是在驾驶员侧车门的前方加入了用于给电池充电的电源接口，除此以外基本与普通版车型保持了高度的一致。

       沃尔沃XC60 T8在内饰方面，依然采用北欧冷淡风格，显着比较低调，商务，没有什么花哨之处，配置方面，沃尔沃XC60 T8提供APP远程控制系统，双区空调，多层隔音玻璃，宝华韦健音响，应用商店，OTA升级，4G网络，手机互联，AR实景导航，无线充电，远程启动等配置，符合一个豪华品牌该有的表现。

       沃尔沃XC60 RECHARGE后备厢常规空间表现中规中矩，日常使用没什么问题。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       和燃油版一样，沃尔沃XC60插混版在外形方面也分为豪华和运动两种前脸可选，我们实拍的是豪华版，采用了家族化的直瀑式进气格栅设计，运动版车型的进气格栅则采用了熏黑的点阵式设计，这是它在外形方面和豪华版车型最直观的区别。

       前脸方面，沃尔沃XC60新能源依旧采用家族式设计语言，除了辨识度比较高以外，同时也较为符合主流消费者的审美胃口。

       整体来讲，沃尔沃XC60插混版是一款比较实用的车型，外形和内饰都有着浓浓的北欧范儿，配置方面提供的也足够全面，空间也能够满足家用需求，64公里的纯电动续航里程对于日常通勤来讲是够用的。所以假如打算入手一台豪华品牌插混SUV的话，沃尔沃XC60插混版是值得试驾之后做决定的。