宾利添越作为超豪华品牌的车型，整体营造出的豪华程度都是无与伦比的，而就这样一个奢华且舒适的车型加上电机的辅助不仅仅在油耗方面有着不错的改观，日常使用成本也会大大降低，最重要的是电机所带来的舒适度又是另一个层次，

       动力方面，作为宾利第一款混动车型，其动力系统采用 3.0T 双涡轮增压 V6 发动机与 "E Motor" 电动机结合的混动系统，无论从行驶静谧性上还是使用成本上都有着较大的提升。

       此外，内饰还拥有诸多区隔于雅度版车型的配置和设计，包括采用双直槽设计的座椅，以及装饰有 "S" 字样徽章的面板、照明式踏板和头枕。

       这与下方的10.9英寸显示屏和其他镀铬旋钮与控制按键无缝融合。配合机械、金属与复古感交融的换挡杆、扶手箱上的驾驶模式选择旋钮、手工缝线打造的精致方向盘与踏板上的“B”形logo……无数细节营造出了一个极具仪式感的驾驶控制区。

       驾驶辅助系统的旅行配置（Touring Specification）进一步提升了该车的安全性、精密性以及自如的操控感。自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control*）可确保行车途中与前车保持安全距离，根据前车动态做出相应反应，如减速、必要时的停车，或恢复交通后自动设定速度。此外，宾利汽车所配备的车载雷达及摄像系统与车道辅助（Lane Assist*）、交通辅助（Traffic Assist*）以及宾利安全保护（Bentley Safeguard）等功能协作，可持续监测路面交通状况。（*功能在部分区域市场提供）

       动力方面，新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与单电机的混动系统，其中电动机最大功率128马力，最大扭矩350牛·米，系统综合功率为449马力，综合扭矩为700牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统，官方0-100km/h加速时间为5.5秒。

       在宾利“Beyond 100”战略下，其致力于引领未来可持续奢华出行方式。根据规划，2026年前宾利所有车型将只提供插电式混合动力或纯电动车型，并在2030年前完成车辆的全面电动化转型。 与此同时，这家英国超豪华汽车制造商将在科技与经典、奢华与低碳间作出最佳的平衡。新添越PHEV就是它迈向该目标的坚定一步。