丰田4Runner作为越野迷最爱的车型之一，新车依旧采用笔直、硬朗的车身线条来凸显自身的越野性能。此外，得益于越野轮胎、挡泥板与整车底盘高度的提升，TRD Pro车型在越野性能上有了进一步的提升。

       全新丰田超霸在车身线条上继承了现款霸道的基本外形，新车只是在细节上做了一些升级和改动的小改款，这款硬派suv采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计，而雾灯也从原先的不规则的方形设计变为主流的圆形。尾部看上去，给人一种粗犷的视觉感受，LED的尾灯光源，点亮后极具辨识度，轮眉的提升角度比较大，配合多辐式的轮毂造型，极具运动。

       相比丰田普拉多和丰田兰德酷路泽比较粗犷大气的外观风格设计不同。这款全新的丰田超霸，在外观方面使用了更加细腻的设计手法，给人一种完全不同的硬派越野车的感觉，而且精致化的灯组以及圆润的车身线条，让整车看上去更像是一款中大型家用SUV，但是较高的离地间隙以及强大的动力和四驱系统，还是显示出了这是一块纯正的硬派越野车。

       丰田“超霸”，丰田霸道的姊妹车型，这两款车都是源于丰田4Runner平台打造。霸道专供亚洲市场，而超霸对应的市场则是北美，所以你能在超霸身上找到一切附和北美人民审美观的优点，是典型的肌肉类型车。引进超霸的目的在于，缓解丰田公司为保护国产霸道减少对中东地区供货，带来的市场压力。超霸的名字也很直接了当超越霸道。

       2021款丰田超霸4Runner中网采用了大面的点阵式菱形网格，中间采用了条黑色的横杠，上面有丰田标志的英文缩写，两侧凶悍的大灯采用了凸出式设计，圆形的雾灯区域也采用了黑色涂装，车头前唇搭配黑色粗壮的保险杠。车身设计相对较简洁，灰色车身配黑色轮毂，彰显出运动、时尚、前卫、年轻的气质，整体侧面轮廓采用平直方正设计，宽大的D柱增加了硬汉的味道。