来自北美的途乐同款-尼桑阿曼达,5.6升V8引擎,期待国六的到来
在玩越野的圈子里,有这样一款大型豪华硬派SUV非常有影响力,即拥有极强的越野能力,又在空间、动力上表现出色,它就是日产途乐。
Amanda和中东版Tule本质上是一个产品,但为了提高认知度,两者的外观还是有一定的不同。除了C形分体式大灯外,新车的正面还为厚镀铬U形中间网添加了一个发黑的多辐结构。更复杂和粗糙的前围,不仅显示了强硬的野性,而且带来了精致感。
这款车型在内饰方面则使用了我们都很熟悉的全新样式,家族化内饰整车体现出的细腻感和豪华感,可以说相当的出色,同时也给人一种非常时尚的感觉,而且该车还配备了12.3寸的悬浮式中控屏,以及最新的棕色真皮座椅,并且配备了实木装饰面板。
新车二排空间实在大的是没有天理,因为途乐超长轴距3.075米的长度,比兰德酷路泽长出22.5厘米,这意味着更宽敞,更舒适的内部空间,能够在第二排跷二郎腿的,恐怕只有途乐和路虎揽胜加长版的了可以已之相比了,后排座椅舒适度更是像一个移动的大沙发。
时隔多年,2023款途乐又通过平行进口回归国内市场,从市场定位来看,填补了市场空白,从外观和配置来看,新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整,但是顶配价格才80万起,现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋,这样下去只会把价格越炒越高,让真正喜欢它的人买不起,而途乐在这一时间进入市场,说不定能缓解一下市场需求,这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。
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