宝马的GT车型似乎是一个特殊的存在，鲜有品牌在已有旅行车的前提下，继续研发出和旅行车风格接近的GT版本车型，但宝马有，而且市场接受度很高。6系GT集成了旅行车的实用性与轿车的操控性，甚至还融入了SUV的通过性。当然，更带有行政级车的豪华气场。所以，尽管6系GT是一款相对小众，但因其独一无二，受欢迎程度却一直不低。

       车身侧面，新款宝马6系GT采用了掀背+高车厢的设计，搭配全新样式的多幅式轮圈以及黑色装饰，营造出了不错的轿跑气场。此外，无框车门也是6系GT的一大亮点，特别适合喜欢轿跑的人。

       而之前类似“勺子”造型的日间行车灯已被取消，取而代之的是全新设计的L形结构的日间行车灯，整个灯体的造型犀利且辨识度极高。

       发动机依然是大家非常熟悉的2.0T代号B48系列发动机，190kW的动力，驱动一台6系GT是相当轻松。与之匹配的，是一台源自ZF的8AT变速箱。坦白来说，这不是同级别最杰出的动力系统，但整套动力系统的完善度，却可问鼎同级。变速箱的换挡逻辑清晰且不拖沓，对驾驶员意图的理解也很到位。它犹如一位驾龄极长的老司机，每一次换挡都拿捏得恰到好处。

       宝马6系GT整体造型运动，前脸处是宝马典型的双肾格栅设计，相对扁长的格栅搭配狭长的灯组，营造出一定的攻击性。车侧部分造型饱满，犀利的腰线与溜背式设计是主要的吸睛点。车尾处层次感突出，尾灯点亮后内部结构相对复杂，而下方的双边两出排气布局则强调了运动感。

       当然，最能代表GT的，莫过于侧身的背部曲线，少了这样的曲线，GT的灵魂将不复存在。而在车尾，悬浮式的LED尾灯和大灯的遥相呼应，雕塑感十足，已超出普通商品的范畴，它更像是一副艺术品。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马6系GT目前优惠程度不错，最高可优惠 13万，售价低至46.09万，现车充足，颜色齐全。