劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影（Wraith）车型。劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos曾表示，“魅影这款车将采用非常大胆的设计，会是飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯中最动感之产品。”同时他还表明，“Wraith指的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉，是一种稀有、敏捷、强有力的精神，这种精神无法被地球所束缚住。”至此新款魅影（Wraith）即是向经典的致敬，又带给了人们其心潮澎湃独领风骚的驾乘感。

       劳斯莱斯-魅影采用了众多创新元素。红外线夜视摄像头配合预防碰撞系统，危机情况下能自动刹车;前排座椅两侧凸起较大，真皮包裹的座椅填充柔软，除了侧向支撑功能外，座椅均可8向电动调节位置，调节钮上也有镀铬装饰，凸显精致感。

       劳斯莱斯魅影所展示的高贵跟独特，变得越来越好玩有趣了，原来高贵也可以那么动感，让人对高贵多了几分新的认识。中控部分，大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。除了实木，车内所有真皮需要工匠超过两周的时间手工缝制，而且在皮质的选择上也极为挑剔，均为小公牛皮。

       ”同时他还表明，“Wraith指的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉，是一种稀有、敏捷、强有力的精神，这种精神无法被地球所束缚住。”至此新款魅影（Wraith）即是向经典的致敬，又带给了人们其心潮澎湃独领风骚的驾乘感。

       劳斯莱斯一辆车的内饰至少需要八张牛皮，为确保颜色的统一，八张牛皮必在同一批进行染色。这些牛皮并非简单的着色，而是采用桶染工艺进行染色，保证著色均匀。两门四座的魅影并不是一辆只供能让两人舒适乘坐的跑车，身高182cm的编辑在后排也有着宽敞的腿部空间，当然受制于轿跑车型线条，头部空间都不算大。