理想汽车在市场中的认可度还是比较高的，理想ONE的高销量为理想汽车带来了较好的口碑积累。不过理想L9本身的定位确实比较高，大型SUV已经达到了SUV市场中的“天花板”了，和它对标的车型一般是奔驰GLS、宝马X7等旗舰级豪华SUV。当然，比起这些百万级别的旗舰豪华SUV来说，身为国产车的理想L9定价亲民很多，它的定价是45.98万。不过，这个价格在国产车中并不多见，很少有国产车的定价达到这个级别的。对于这样的定价，有人觉得理想“飘”了，但是从市场反馈来看，理想L9上市72小时，就收获了3万台订单，足以见得国人对理想L9认可度有多么高。

       内饰方面，理想L9采用了T字型设计布局，展现出科技感。多功能平底方向盘采用真皮材质，支持电动调节和记忆、加热功能。仪表盘采用4.82英寸全液晶数字显示，信息丰富。中控台配备15.7英寸液晶大屏和娱乐屏，分辨率高，显示画面清晰。该车配备丰富的主动安全配置，包括车外和车内摄像头以及雷达，辅助驾驶功能达到L2级。

       动力方面，新车提供的是由1.5T四缸增程器+前后双电机组成的增程式动力系统。前后桥电机最大功率分别为130千瓦和200千瓦，百公里加速5.3秒，续航方面，配备了容量为44.5千瓦时的三元锂电池组，CLTC工况下的纯电续航里程为215公里。

       理想L9的长宽高为5218*1998*1800mm，轴距为3105mm，放在同级别的大型SUV内，这个数据也是比较有优势的，能够保证车内空间。整车采用2+2+2布局，第二排配备独立座椅，真皮材质包裹下，乘坐的舒适度和腰部支撑能力都比较强，而且还配备了独立空调、小桌板、座椅通风按摩加热等功能，而且还支持放倒，长途驾乘也会比较舒服。

       智能驾驶辅助方面，新车依托2颗英伟达Orin-X处理器，并配备360度全方位感知系统，能自动识别近距离加塞、施工路障和异形事故车辆。同时，提供导航辅助驾驶、车道保持辅助、自动紧急制动以及智能泊车等配置，提高驾驶安全。

       总结：从产品力的表现来看，理想L9 PRO是没有问题的，外观设计大气，内饰风格得体，而且配置丰富，纯电续航满足日常的通勤没有问题。