有人说，梅赛德斯-奔驰天生有种“温和的富裕感”，对此我举双手赞同。初次相见，你就知道她出身豪门，温文尔雅，不失大方。She's Mercedes，所言不虚。

       全新C260L的全LED头灯内采用上近光、下远光两排灯组的造型（C300配置智能几何多光束LED光源）。加大尺寸的雾灯饰框通风孔，十分霸气，并可降低风阻系数。车身侧面线条会有车身较低的视觉导向效果，轻微溜背的造型，以及尾部双侧双排的镀铬饰框格外夺目，都营造出强烈的运动气息。整车基本没有平直或棱角分明的线条设计，自然的弧度和圆润造型，令人倍感亲切。

       全新奔驰C级取消了老款的2.0T发动机，全系均换为了1.5T+9AT的组合，并依然保持高低功率不同的设定，200L和260L版本分别有着125kW（170Ps）/150kW（204Ps）的功率调校和250N·m/300N·m的最大扭矩，48V轻混系统的引入也可在行驶过程中对平顺性形成加持，并可有效降低不必要的振动，相对绵密的动力输出整体上偏向舒适化风格，在各速域均有平顺惬意的驾驶感受。

       来到车内，与奔驰S级相似的设计风格十分抢眼。新车将会全系标配12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中控屏，仔细看中控屏角度还向驾驶者有6度的倾斜，方便操作。此外，全新样式的三辐式多功能方向盘也颇有奔驰S级的味道，增强了全新奔驰C级的气场。

       外观方面，新车采用了“满天星”式的进气格栅，在视觉效果上带来更强悍的冲击力。格栅两侧的大灯组则采用了时下流行的组合式LED大灯组，在点亮之后，视觉效果比之有着“专业灯厂”之称的奥迪也要亮眼几分。

       在驾驶经验方面，梅赛德斯 - 奔驰C260L也增强了很多。新型号的底盘是强大的，一些小颠簸在日常公路上会更加完美。此外，19还配备有可变转向比转向系统，对头部的响应更敏感，并切换到运动和运动+模式可以感受到先进的驾驶乐趣。然而，在减震带中，也可以感受硬悬浮液，但这也符合C级定位。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰C级目前优惠程度不错，最高可优惠 8万，售价低至25.23万，现车充足，颜色齐全。