作为比亚迪海洋网首款车型，比亚迪海豚一经推出，便受到了消费者的喜爱，销量也非常可观。于是比亚迪趁热打铁，紧接着便推出了海洋网第二款车型，同时也是海洋网军舰系列的首款车型驱逐舰05。DM-i有了海豚的成功，想必海洋网军舰系系列也非常值得期待。

       比亚迪驱逐舰05外观设计基于比亚迪“海洋美学”的设计理念打造，整车的外观颜值非常高，两侧大灯为LED光源，配有日间行车灯，自动大灯，大灯高度可调节，大灯延时关闭功能。

       动力方面，驱逐舰05冠军版搭载1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的插混系统，其中发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135Nm，电机最大功率132kW和145kW，最大扭矩为316N.m和325N.m，配备比亚迪刀片电池，NEDC工况下的纯电续航里程分别为55km和120km，整体动力表现还是很不错的，动力输出足够，续航里程也不错。

       驱逐舰05搭载DM-i超级混动技术，由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，也就是跟秦PLUS DM-i是同一套动力单元，根据电池容量大小不同，NEDC工况下的纯电续航里程分别为55km和120km。

       益于其2718mm的轴距，让车辆后来的乘坐空间和舒适性也得到很好的保证。并且后排地板基本接近全平，对于家庭用车的消费者来说这一点很重要，确保了中间乘坐的舒适性。

       动力方面，新车配备的是由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统，发动机最大输出功率为81KW，最大扭矩为135N.m，55KM版本配备的是最大输出功率为132KW，峰值扭矩为316N.m的电动机，120KM版本配备的是最大输出功率为145KW，峰值扭矩为325N.m的电动机，并且120KM版本支持直流快充以及对外放电功能。

       综合来看，驱逐舰05的到来，不仅丰富了比亚迪家族的矩阵，也真正开创了比亚迪军舰系列，它和比亚迪秦PLUS DM-i同属插电混动紧凑型轿车，所以上市之后两款车也有一定的竞争关系。相比之下，驱逐舰05的设计风格与秦PLUS DM-i有明显区别，所以消费者在选择的时候也可以根据个人的喜欢来选择。以驱逐舰05的表现来看，是一台很值得考虑的A级轿车，在驱逐舰05车系当中，我个人更推荐选择120KM尊贵型，整体性价比很高，全款落地下来刚好15万左右，无论是续航还是配置表现也都是很出色的。