随着电动汽车的快速发展,越来越多的人开始考虑购买一辆电动车。我也不例外,因为我的汽车已经使用了四年,所以我决定利用换车的机会换一辆电动车。在经过一番调研后,我最初的选择是特斯拉的MODEL Y。但是,我一直担心该车的刹车和内饰的问题,这让我一直犹豫不决。直到我发现了奥迪Q4 e-tron(图片|配置|询价),我才真正找到了我想要的车型。

       悬挂的滤振性尚可，处理较大的坑洼和颠簸时极为干脆，但高频的细碎振动过滤不干净，并不断通过方向盘传递给驾驶者，好在座椅能够很好地隔绝这些动静。作为一台奥迪，这台车的动态隔音表现不太合格，整个车头的风噪都比较大，高速行驶时尤其严重。

       车身侧面，多条腰线的设计勾勒出修长的车身，下方腰线略微内敛，有着不错的视觉效果，A、B、C柱采用熏黑处理，车窗四周用银色亮条包裹，比较符合当下的审美观。搭载 21 寸超大运动轮毂，采用全新造型设计，坐拥越级操控性能。三维立体贯穿式尾灯，搭配丰富的曲面设计，灯腔内部加入了黑色元素，点亮时比较有辨识度，让电动出行更具仪式感，多条横向的线性设计，有了明显的层次感。后包围加入了两条对称的反光条，加上银色的护板，使整车更具运动感。

       最让我着迷的就是这车的宽敞空间了。不管是前排还是后排,都大得让人咋舌。孩子们在后排可以尽情活动,完全不用担心他们的小小身体会被挤得像夹缝里的蛋糕。而老人们也可以舒舒服服地坐在前排,不用担心腿脚不便啦。而且,还有超级多的储物空间,想装啥就装啥,完全不用担心行李放不下的问题。

       奥迪 Q4 e-tron的整体表现力比较不错，性价比相对比较高，在同级别的竞争车型中不管是配置还是动力设计方面都比较丰富。