新车作为年度小改款，仅针对配置进行调整。具体来看，新车升级了CUE车载互联系统，新增违章查询、电影查询、百度语音助手、百度地图等功能。手机互联功能上，新车则增加了无线苹果CarPlay及百度CarLife功能。其他配置上，新车标配倒车影像定速巡航、驻车雷达、无钥匙进入、一键启动、胎压监测以及坡道起步辅助等功能。动力方面，2023款XT5继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，满足国六排放标准。传动方面，新车全系匹配9速手自一体变速箱。

       进入到前排，中控台的造型比较普通，但用料不错，上下均使用软皮包裹，缝线针码均匀，豪华感营造得不错。中控屏尺寸是8英寸的，对于现在来说，屏幕尺寸略小，使用时车机系统运行顺畅，智能互联配置也齐全，有GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、手机互联映射、车联网、OTA在线升级等等。驾驶位这边的方向盘是真皮包裹的，手感细腻，防滑效果不错，功能配置有上下+前后调节、电动调节、多功能按键、位置记忆、加热、换挡拨片。

       外观部分，凯迪拉克XT5一看看上去就是很明显的美系大块头车，前脸也是虎头虎脑的设计风格，不过辨识度较高的大灯造型还是让凯迪拉克XT5看上去多了一些年轻感，车身侧面凯迪拉克XT5也很有力量感，车尾部分，凯迪拉克XT5的设计明显是有些保守和老气的。如果对外观不太满意用户可以等凯迪拉克XT5的新款，目前凯迪拉克家族也将迎来全新的大改款，从其他车型新款外观来看，还是更好看一些。

       在实用性方面，凯迪拉克XT5的车身尺寸为4813/1903/1682mm，轴距为2857mm，整体尺寸较大，内部空间也比较宽裕。另外，其还配备了主动降噪、座椅加热、BOSE音响、多层隔音玻璃、自动空调等配置，驾乘舒适度较好。

       底盘结构是，前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架。四轮通风盘刹制动，轮胎规格分别是，235/65 R18和235/55 R20。

       车尾方面，“拐弯公路”样式的尾灯组内部线条丰富且清晰，点亮之后提示效果很好。盾牌状的牌照位置上方有银色饰条，像“锦旗”造型，很有设计感。