作为比亚迪旗下海洋系列的第二款产品，比亚迪海豹从亮相至今都有着很高的关注度，它是比亚迪首款采用CTB技术的产品，基于e平台3.0打造，同时也是比亚迪推出的首款后驱车。正是基于这些条件之下，比亚迪海豹被誉为特斯拉Model 3最强的竞争对手。

       技术层面，比亚迪海豹整合了CTB技术、iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂等多项新颖高级别技术。

       海豹将采用基于CTB电池车身一体化设计的纯电动车专属安全车身结构，除了11气囊的标准配置，主动安全配置也非常丰富，包括驻车制动减速度控制系统、车辆动态控制系统、电子制动力分配系统、坡道起步控制系统、车门开启预警等一大堆设备，在中高配车型上还拥有驾驶员疲劳检测系统。

       车厢内的配置方面，亮眼的标准配置有10.25英寸的全液晶仪表+15.6英寸的可旋转中控屏，后者内置DiLink生态系统和5G网络，再者有麂皮装饰、12V电源接口、主副驾电动座椅调节、双区空调、PM2.5绿净系统、负离子发生器、以及并不多见的前排2个手机无线充电板。另外前面说到的热泵空调，它可以对整车能耗进行更高效的控制，尤其在冬季续航能有更好的表现。

       海豹的外观跟比亚迪家族任何一款车型都不像，它是继海豚之后海洋系列的第二款车型。大灯采用了一个泪眼的设计，下方的前包围还有水波纹灯光，无论是白天还是夜晚，辨识度都很高。

       自比亚迪海洋网问世以来便给我们带来不少的惊喜，海洋生物系列的海豚、军舰系列的驱逐舰05都获得了极大的关注度。现如今出现的海豹更是将消费者对于比亚迪的关注推向新的高度。而海豹全能的表现加上实惠的价格未来正式上市后或将成为30万元级别纯电动轿车当中的一匹黑马，海洋网未来将推出的车型也更加值得期待。