当下社会节奏快，压力大，让人感到十分浮躁。所以有时候，我们需要放慢步伐，寻找一份内心的宁静。而大众ID.6 X(图片|配置|询价) 2023款 纯净版的设计理念就是为人们提供一种解压的方式。本文将从设计、内饰、特点和售价等方面为您介绍这款车。

       其外观造型延续家族设计风格。前脸采用大嘴式进气格栅，内部还加入熏黑蜂窝中网，提升前脸层次感。配合贯穿处理的LED灯组，形成上下对称，具有较强的个性风格。

       大众ID.6 X 2023款 极智长续航版采用后置永磁同步电机的高功率版本，峰值功率150 kW，峰值总马力204 P s，峰值总扭矩310 N·m，百公里加速最快仅7 s。大众ID.6 X 2023款 极智长续航版配备了宁德时代三元锂电池，最大电池容量83.4 kWh，纯电续航里程高达617 km。

       比起过去的大众，大众ID.6 X夸张的设计语言应该是它进行视觉区分的最大卖点，尤其是那十分激进的大灯，配合进入到车标的光带，车辆在视觉上的呈现不光是有个性，更是把握住了当前年轻人对于新能源的期待。当然，比起我们看到的那些新势力，大众ID.6 X在前脸中十分丰富层次与封闭式孔状结构，会令它看上去更饱满一些，或者说是延续了不少人对燃油车设计的那份情怀。

       在动力方面，搭载前交流/异步后永磁/同步前置+后置双电机，总功率为230kw，总扭矩为472N·m，驱动方式为双电机四驱，匹配固定齿比变速箱，底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

       先说B挡模式，很多在意续航的消费者可能会时常用到这一模式，毕竟能量回收还是可以提供一定续航表现的，尤其是市内走走停停，可提供的续航表现是非常让人满意的。但是很多造车新势力旗下产品的能量回收过于激进，顿挫感媲美刹车，甚至我在试驾一款新能源汽车的时候，它的能量回收让我以为自己踩了刹车。而在这方面，上汽大众ID.6 X的表现显然更好一些，虽然能感受到顿挫感，但是不突兀。

       如果想买电动车，30万左右真的建议大家买上汽大众ID.6 X，除了产品力和品牌够强大之外，其性价比也很高，尤其是新款车型刚刚上市，新车全系配备IQ. Drive智慧驾驶辅助系统、搭载智慧车联系统 4.0 升级版，并在安全、智能配置上有诸多升级。而且现在订购2023款ID.6 X，即享25,000 ID.豆以及6重必享权益，另有15大福利及8项精品附件随心换购，是不是很有诚意？