在造型上，CROSSTREK继承了我们记忆中最熟悉的那些元素——跨界、钢炮、运动感。锐利的前格栅和大灯组合，搭配前后保险杠两侧的导风槽和精瘦的身材，很贴合其“进口新猎趣SUV”的官方定位。而事实上，CROSSTREK的侧重点也是在操控方面。

       动力方面，新车全系搭载2.5L水平对置四缸机（SUBARU BOXER)，左右对称的对置活塞在水平方向上进行往复运动，以抵消彼此的力量。因此，振动较少，发动机的运行非常流畅。最大功率124kW，峰值扭矩252N·m，匹配Lineartronic纵置链条式无级变速箱，使发动机在其有效范围内保持平稳加速、同时提升驾驶性能和燃油效率，使换档更加平顺。官方WLTC工况百公里综合油耗7.22L。

       动力方面，新车搭载的是2.5L水平对置四缸发动机，最大功率169马力，峰值扭矩252N·m，匹配的是CVT变速箱以及四驱系统。

       车身侧面线条流畅，两侧突出的翼子板彰显了运动属性，后包围采用隐藏式排气设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4480/1800/1580mm，轴距达到2670mm。另外，全新CROSSTREK提供7种车身配色，多元化的选择满足不同人群的口味。

       尺寸上，斯巴鲁Crosstrek的长宽高达到了4480/18000/1580mm，轴距2670mm，同时为了保证整车的通过性，新车的离地间隙提升到了220mm。