深蓝S7是基于长安EPA1平台的第一款SUV，也被视作引领深蓝汽车在新能源市场开疆拓土的扛鼎之作。 在这次发布会上，我们一同回顾了长安新能源一路走来的心路历程，也着重阐述了深蓝S7深蓝 " 超级增程 "的基因，馈电油耗低至4.95L/100km，最高综合续航则是可达1120km（CLTC），具有 " 纯电驱动 "、" 长续航 "、" 低能耗 " 三大核心价值优势，不仅用车成本超低，更解决了当下用户里程与补能焦虑。同时，其纯电版本620km（CLTC）的最长续航也足以满足用户的长短途需求。

       作为50万元内唯一配备前排双零重力按摩座椅的车型，深蓝S7给用户带来独一无二的至臻高级驾乘体验。同时，深蓝S7采用先进的座椅材质工艺，配合座椅的多向调节，可实现120°平躺（心脏与膝盖处于同一水平线，实现“零压感知”人体工程学），再配合电动腿托、主驾16向电动调节、副驾14向电动调节、8点式按摩功能、副驾集成式安全带设计，在长途驾驶时可有效缓解前排乘员的疲惫感。

       走进车内，新车的内饰虽然在整体设计上还是能看到深蓝SL03的影子，不过在很多细节方面都有不同。中央依旧配备悬浮式中控大屏，空调出风口责分别布置在屏幕两侧以及下方，而不是一体连贯式造型。方向盘造型与深蓝SL03基本一致，不过并没有配备仪表盘，另外整体中控台的造型营造出了很强的环抱感。

       此外，新车还搭载了零重力座椅以及游艇环抱式内饰设计以及 64 色的环抱式氛围灯，包含 14 颗经过专业调校的扬声器的出现都让其座舱的品质感有大幅地提升。

       车尾设计得比较收敛，也是标准的家族式设计，多用横向线条，拉宽了视觉效果。车尾上方配备了运动尾翼，下方设置了黑色扰流下护板，营造运动的氛围，贯穿式尾灯也比较惹眼。