雷克萨斯GX460设计团队致力于打造全新的、纯正的豪华SUV产品,将LEXUS雷克萨斯优雅智能的特性与纯正SUV产品强劲刚毅的风格完美融合。这款雷克萨斯GX460亮点颇多,我们来看下文中的精彩介绍吧!
雷克萨斯风格一贯稳重内敛,跟奥迪有些类似,不过当前车市年轻化,比较讲究运动,新款的GX460就在往这个方面转变,经典的纺锤中网一鼓作气换成鱼鳞中网,一下子年轻了好几十岁,并且在霸气程度以及辨识度上丝毫不减,此外两侧匹配的大灯组也换成三层光源,下侧采取箭头装饰,效果十分效果,这一点无疑是瞄准年轻人的胃口。
雷克萨斯GX460 内饰方面,前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅,除了加热之外,还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外,雷克萨斯GX460 还提供了第三排座椅选装,但是第三排座椅空间实在有限,很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准,做工精良扎实,处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。抛光木纹装饰的应用暴露了它的年代感,与如今时尚现代的豪华SUV相比,雷克萨斯GX460 看上去如同中老年人一样。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野,大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感,乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。
23款雷克萨斯GX460的内饰设计融合了金属的科技质感和真皮、实木的自然优雅风格。一体化的金属材质中控台,闪亮的车门内把手及挡把设计,与真皮材质相互交织。方向盘、车门内饰及中控台等部件配有实木装饰,柔软的半苯胺真皮座椅呈现尊崇感受。
新车动力上搭载一台4.6L V8自然吸气发动机,最大输出功率225kW,峰值扭矩446N·m。新车传动系统匹配6速自动变速箱,同时搭载带有托森限滑差速器和低速档分动箱的全时四驱系统。
雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下,无论悬架被设定在何种模式,GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。
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