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试驾宝马i7,百万级电动车里的“尊驾王”
2023年12月04日 18:09 来源: 鹏远千悦名车汇 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       如今的汽车市场百花齐放,选择实在太多了,消费者在购车时完全不必局限在某一个级别中。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的宝马i7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。接下来就和小编一起看看吧。

       动力方面,宝马i7 2023款 eDrive50L 领先型 豪华套装的电动机最大功率为335kw(456Ps),电动机最大扭矩为650n.m,电机数为单电机,电机类型为励磁/同步,电机放置位置为后置,能源类型为纯电动,驱动方式为后驱,变速箱电动车单速变速箱,变速箱类型为固定齿比变速箱,整车保修期限为3年或10万公里,电池容量为101.7kwh,电池种类为三元锂电池,电池组质保为8年或16万公里,电池充电时间为快充0.93小时,慢充10.5小时,快充接口位置为右侧油箱位,慢充接口位置为左侧叶子板,百公里耗电量为18.2kwh,前悬架形式为双叉臂式独立悬挂,后悬架形式为多连杆式独立悬挂,最高时速为205Km/h,官方百公里加速时间为5.5秒,工信部公布的纯电续航里程为640km。

       另外新车还配备了一块高能量密度的动力电池,经容量达到了101.7kWh,CLTC标准下续航里程为650km。在充电方面,在使用100kW的直流充电桩的前提下,只需要50分钟就可以从10%充至80%。

       作为重点,i7对于后排乘客的照顾是非常周全的。首先头顶有一块31.3英寸的巨大屏幕,并且支持8K素材播放。其次,在后车门上还集成了5.5英寸扶手触控屏,它可以控制车载娱乐系统、后排座椅位置以及内部灯光。最后,VIP的位置可以将座椅放平,得到一个最为舒缓的坐姿。

       后排表现如何?作为潜在消费者较为关心的问题之一,就这款宝马i7来看,其表现还是很值得称赞的。首先乘坐空间以及座椅舒适性挑不出任何槽点,后排右侧的老板位还可以实现一键躺平。当然要说起后排最大的亮点,那就是在于天窗下方的31英寸全景显示屏,类似于MPV车型中的吸顶屏幕,有观影需要的时候,触控门板上的屏幕就会自动展开,无疑大大提升了后排乘客的用车体验。

       

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