丰田赛那是丰田品牌旗下的一款车，但出生地不在日本，而是在美国。这款车是由于在90年代.北美国民经常全家出游，喜欢选用大空间、大尺寸旅行车，于是丰田就专门针对北美市场开发出了丰田赛那，一经推出之后受到市场的热烈追捧，在中国也是不例外，也是一直以超级保姆车的形式而存在。

       丰田塞纳集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，采用18寸的大轮毂，配置绝对足量。

       绝版车型丰田塞纳四驱LTD顶配的内饰桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，操作便利，方向盘集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。

       内饰相较于老款那必须是时尚了很多，配置也高出不少，整体的理工男风格也是大部分男人看得上，且喜欢的，当然这个屏幕在国产后应该会更大才是，毕竟谁不喜欢大呢。

       丰田塞纳秉承着“简单”的设计风格，配备的主驾驶8向座椅调节、副驾驶4向座椅调节、前排座椅加热以及第二排带腿托等内容令驾乘人员的乘坐舒适度得到了一定程度的升级，空间算是这款车身上最大的一个优势，不论坐在第几排，乘坐人员都不会有任何拘谨感。后排座椅可以有多种折叠方式，并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。坚实可靠的性能，再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂，这在MPV车型中确实很厚道，看上去更矫健有力。

       丰田塞纳（Senna）不仅具有高大的车身，而且坚韧的腰线使这款商用车充满了力量。水晶钻石大灯充满时尚感，纯正线条的使用使奢华感倍增。大面积红色LED尾灯在夜间具有良好的识别能力，可确保安全。丰田塞纳车门滑轨隐藏在玻璃下方，而不会牺牲整个车身所产生的流线感。 AWD徽标证明这是四轮驱动MPV。尾排采用更常见的单面单出设计。外观更加简洁大气，与MPV模型应具有的沉稳性格相符。

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