在很多人看来，电影中007是一个无所不能的特工，当然他的座驾还是非常有逼格的，需要有强劲的动力以及拉风的外观，只有阿斯顿·马丁才能符合007的气质，所以今天就拉来一台阿斯顿·马丁DB11(图片|配置|询价)，看看这台超级跑车究竟有何魅力？

       车尾部分，顺应了现在的设计潮流，车位设计十分简洁，特别是简化之后的尾灯看上去非常帅气。另外它的双出排气位置蘅皋，展现出了很好地力量感。

       车身侧面，2023款阿斯顿·马丁的长宽高分别为：4750/1950/1290（1300）mm，轴距2805mm，因为部分细节设计有所调整，所以侧身线条更加细腻，相比前代显得没那么激进，更显低调与平滑。不过，莹润修长的身段因为车身线条变得柔和，整体造型的典雅气息变得更加浓郁。采用隐藏式门把手设计的车门，配合前翼子板动感的黑色导流槽设计，辅以车门槛下沿的银色饰条点缀，彰显了阿斯顿·马丁DB11独一无二的英伦气质。

       DB11外观的流畅感，将空力工程需求与设计巧思结合其中，包含前叶子钣后缘的鳍孔，乃是进气孔与前轮拱之通道，镀铬饰板下方还有导流设计，就连车外后视镜与车身连接的部分，也特别设计成较为扁长的流线样式，务求气流从车头处往后延展时，能流畅地流向车尾处；车侧C柱旁，则设计有隐藏式进气口，能将通过车辆侧边之气流，借由设计于车体结构中的孔道，从车尾行李箱盖内的排气通道带出，来增加车尾之下压力，原厂将之称为Aston Martin Aeroblade的设计。

       动力方面，2023款DB11 V8车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率为535马力，峰值扭矩675牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，最高车速提高到309公里/小时。

       8英寸的液晶屏在戴姆勒的帮助下，车机系统有了较大的提升，各项功能分区较为简洁，可支持基础的多媒体和导航功能，但屏幕并不支持触控操作，而COMAND操作方式会让人觉得有些跳戏，车机可支持选装CarPlay映射，对于年轻用户更为便利。12英寸的液晶屏虽然符合实现潮流，但在中央保留了独特的运动元素，虽然没有以前的机械结构纯粹，但可显示更多的行车信息，这也算是一种取舍。

       综合来看的话，阿斯顿·马丁DB11无疑是一辆入门级别的超跑车型，毕竟它的加速并不是顶级的，而且两百多万的价格在超跑领域中也是比较低的，比同级别的宾利欧陆GT要实惠不少，虽然它不是赛道上最快的那个，但是它能够让消费者能够花比较低的代价，就能领略到V8结构的大排量发动机的魅力，而且还有着更具回头率的外观设计，作为一台007的座驾，它身上所带有的那种情怀风格，也是其他车型取代不了的。