零重力座椅不一样在哪!——AITO问界M7初体验
如果问今年以来新能源市场热度较高的品牌有哪些?除了比亚迪之外,想必就是问界(AITO)品牌。之所以说问界热度高,一方面是因为其自带华为“光环”,销量迅速走高。另一方面是因为,为其频繁“站台”的余承东因“大嘴、好战”而成为舆论焦点。
在问界M5小试牛刀之后,尺寸更大的六座SUV问界M7接踵而至,这款车的前脸设计延续了AITO的家族化设计语言,标志性的六边形前格栅一脉相承,与问界M5不同的是,它将上格栅用灯带进行了连接,同时LOGO也可以发光。
车身侧面并没有太多运动化的设计元素,车顶较为平直,同时还搭配隐藏式门把手,整体看上去比较简单。此外,新车配备了后排隐私玻璃,下方还配备了20英寸双色多幅式轮毂,同时可选装五幅式双色轮毂。
同为问界M系列的车型,在前脸的设计与旗下M5保持着相同的设计风格,前脸为双层式设计,上方贯穿式大灯与车标的连接层,大灯被中间的黑色装饰条连接,灯组为开眼角式设计,样式比较普通。下方为梯形进气格栅,网格为横条装饰。整体前脸的设计与燃油车的风格较为相似,但并不符合新能源车的风格。
作为中大型SUV,这款车的表现力还不错,外观造型简约大气,内饰设计精致细腻,值得一提的是搭载1.5T增程式动力系统,在保证了动力的同时也增加了整车的燃油经济性
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