腾势N8，有一个明确的定位，是奶爸车（照顾家人），而且是可城可野的奶爸车（强调适应全场景）。所以，就尺寸而言，长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，一脚跨入了中大型SUV之列，有6座和7座可选，可以满足多人出行的需求。 如果是“多人出行”，还要关注三个方面：1、长距离，需要解决里程焦虑问题；2、车内乘客，会不会在车上无聊；3、通过一些烂路，以及到了现场，车辆能否给一些支持。 对应着三个方面，答案也就呼之欲出了。

       动力方面，腾势 N8 搭载 DM-p 超级混动系统，配搭 EHS 电混系统 +1.5T 骁云 40.12% 高热效率发动机，电机综合功率 360kW，0-100km/h 加速仅 4.3s，NEDC 百公里馈电油耗为 6.45L/100km，满油满电综合续航能够达到 1030 公里。此外，新车还集成 90 千瓦快充技术，并配备云辇 -C 系统，相比传统的被动悬架，其可以主动对悬架阻尼进行调整，增加舒适性。

       车身侧面线条平直，后角窗部位加入了腾势LOGO标识，犹如勇士勋章。轮毂方面，新车采用了21寸的低风阻轮毂，并支持两种颜色选择。

       在智能驾驶方面，腾势N8全车配备24个辅助驾驶硬件，包括5个毫米波雷达、1个前置摄像头、12个超声波雷达、4个环视摄像头、1个DMS摄像头以及1个行车记录仪，可实现L2+级辅助驾驶，包括智能领航、自适应巡航、自动泊车辅助灯功能。

       前排双手机位采用麂皮绒材质，带风冷双50W无线快充。水晶挡杆触感也十分光滑。全Nappa真皮座椅坐垫长度充裕，靠背也有良好的侧向支撑。主副驾都带4向电动腰撑调节和加热、通风与按摩，驾驶位带记忆功能，与可以与方向盘和外后视镜位置联动。

       官方只提供两个版本，其中六座版售价相比七座版高出了7000元，6座二排独立座椅配备了通风、加热、按摩等功能，豪华体验与舒适性相比7座版更好。同样的配置，不同的座椅布局，大大降低消费者选车的时间消耗。外观方面，腾势N8延续了家族“N”系列的设计语言打造，其是否长在你的审美之上，喜欢与否则见仁见智。腾势N8的定位相比唐DM-p更加年轻时尚，从其车身颜色上也能略知一二，腾势N8提供了皓日白、夜阑黑、破晓灰、晌雅蓝、极夜绿五种颇具时尚特色的个性化车漆可选，论年轻时尚，腾势N8相比唐DM-p有过之而无不及。